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盡管DTX-1800已經(jīng)停產(chǎn)，但是市場上普遍的應(yīng)用還存在相當(dāng)大的體量，隨著福祿克已經(jīng)停止支持，那么很多行業(yè)客戶都在問一個問題，我的DTX-1800還需要校準(zhǔn)嗎？答案是肯定的。由于原廠是建議每滿一年就需...

DSX-5000是一種網(wǎng)線認(rèn)證解決方案，也是Versiv布線認(rèn)證產(chǎn)品系列的一員。可測試和認(rèn)證達(dá)10GB以太網(wǎng)部署的雙絞線，并可以處理所有的Cat5e、6、6A的布線問題。福祿克儀器代理經(jīng)銷商—深圳維信...

如何提高福祿克DTX-1800的測試余量作為一款七類線認(rèn)證測試儀的經(jīng)典利器，福祿克公司的DTX-1800見證著中國布線市場的蓬勃發(fā)展，也引導(dǎo)著整個布線行業(yè)和生產(chǎn)廠家向著更高帶寬、更快速度、更大的余量方...

，新加坡AEM公司推出Automotive測試治具，同步更新了AEM手持式線束測試儀的固件版本，配合其3.6版本，測試驗證線束的性能是否滿足100BASE-T1或者1000BASE-T1的OPEN標(biāo)準(zhǔn)...

對環(huán)境問題的認(rèn)識激起了人們對替代能源的濃厚興趣，目前，太陽能是這些替代品中歡迎的一種。太陽能產(chǎn)生的能源是取之不盡的，而且由于支持太陽能發(fā)電廠建設(shè)的計劃，它代表了國際能源生產(chǎn)中快速增長的部分。但是，如果...

網(wǎng)絡(luò)工程師和系統(tǒng)集成商的需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了傳統(tǒng)的電纜認(rèn)證。當(dāng)您安裝或移動布線時，您需要確保它已準(zhǔn)備好將網(wǎng)絡(luò)升級到多千兆速率和耗電設(shè)備的PoE供電。出現(xiàn)問題時，您需要靈活的工具來檢查銅纜、光纖、PoE、網(wǎng)絡(luò)...

AEM擁有在實驗室和設(shè)計應(yīng)用中替代臺式矢量分析儀的解決方案。可以在高達(dá)3GHz的多條電纜上執(zhí)行完整的S參數(shù)表征。AEM的MMVNA利用技術(shù)和小型化的進(jìn)步，以傳統(tǒng)臺式測試儀的一小部分價格提供占地面積小、...

傳統(tǒng)工具無法測試和表征當(dāng)今的數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施。是時候超越電纜認(rèn)證并驗證以太網(wǎng)供電、驗證多千兆以太網(wǎng)鏈路并確保您的布線能夠支持當(dāng)今廣泛的連接設(shè)備.企業(yè)正在快速擁抱數(shù)字網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，以期認(rèn)識到公用事業(yè)成本的節(jié)...

半導(dǎo)體行業(yè)需要不斷提高故障覆蓋率，同時降低整體測試成本隨著系統(tǒng)變得越來越復(fù)雜、異構(gòu)和應(yīng)用程序的要求越來越高，故障覆蓋變得越來越成問題。自動駕駛汽車、云服務(wù)器、人工智能、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)或醫(yī)療設(shè)備等應(yīng)用現(xiàn)在是...

FAKRAFAchKReisAutomobilFAKRA為FAchKReisAutomobil(汽車專家團(tuán)隊由來自BMW、Huber-Suhner，Rosenberger等公司的工程師組成，后Hube...

AEM公司的8端口網(wǎng)分測試單元——MMVNA200，頻率范圍0.1MHz~3000MHz，可單機(jī)/雙機(jī)/多機(jī)協(xié)同運(yùn)行，測試端口擴(kuò)展無上限，僅需2臺MMVNA即可構(gòu)成16端口矢量網(wǎng)分測試系統(tǒng)。適用于通信...

HFMHigh-SpeedFAKRA-Mini高速小型FAKRA高達(dá)15GHz|20Gbps的汽車連接器系統(tǒng)HFM線端連接器特點：?頻率高達(dá)15GHz?高速數(shù)據(jù)傳輸速率高達(dá)20Gbit/s?優(yōu)化的使用...

多年來，臺式矢量分析儀一直用于實驗室和生產(chǎn)應(yīng)用。此類工具通常非常昂貴、難以使用且不適合快速重復(fù)測量，尤其是在工廠車間。AEM的MMVNA利用技術(shù)和小型化的進(jìn)步，以臺式測試儀的一小部分價格提供占地面積小...

H-MTDHigh-SpeedModularTwisted-PairData高速模塊化雙絞線數(shù)據(jù)連接器汽車連接器系統(tǒng)，可至20GHz|28GbpsH-MTD是一個360°全屏蔽差分連接器系統(tǒng)。該系統(tǒng)結(jié)...

HSDHigh-SpeedData高速數(shù)據(jù)連接器羅森伯格開發(fā)了一種應(yīng)用于高速數(shù)據(jù)傳輸，均勻阻抗控制的互連系統(tǒng)(RosenbergerHSD®)。這是一種能防止來自串?dāng)_和外源干擾的低壓差分信號的...

在汽車智能化和網(wǎng)聯(lián)化等應(yīng)用中，數(shù)據(jù)處理要求更快的吞吐量、更低的時延、更高的可靠性及更高的服務(wù)質(zhì)量（QoS），以保證汽車的安全可靠運(yùn)行。隨著速度達(dá)到10Gbps，車載以太網(wǎng)將在承載高速數(shù)據(jù)通信方面發(fā)揮越...

網(wǎng)絡(luò)和布線專業(yè)人員在其職業(yè)生涯中可能會遇到不同的以太網(wǎng)布線標(biāo)準(zhǔn)。這些范圍從CAT3和CAT5e的傳統(tǒng)安裝到現(xiàn)代超高性能數(shù)據(jù)中心CAT8標(biāo)準(zhǔn)。然而，對于大多數(shù)接入層安裝，CAT6和CAT6A是兩種見的可...

雙絞線采用了一對互相絕緣的金屬導(dǎo)線互相絞合的方式來抵御一部分外界電磁波干擾，更主要的是降低自身信號的對外干擾。把兩根絕緣的銅導(dǎo)線按一定密度互相絞在一起，每一根導(dǎo)線在傳輸中輻射的電波會被另一根線上發(fā)出的...

最近宣布了一項令人興奮的新電纜標(biāo)準(zhǔn)。從技術(shù)上講，它被稱為IEEE802.3cg。然而，在大多數(shù)情況下，它簡稱為單對以太網(wǎng)（或SPE）。在這篇博文中，我們將了解與運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)4線對以太網(wǎng)（如CAT6A）相比...

以太網(wǎng)供電(PoE)和數(shù)據(jù)線供電(PoDL)正成為網(wǎng)絡(luò)設(shè)備日益流行的能量傳輸機(jī)制。由于PoE和PoDL需求的增加——加上不斷變化的電源要求——從布線的角度來看，事情變得越來越復(fù)雜。曾經(jīng)是一個幾乎不需要...