整車軸耦合模擬試驗鐵底板、試驗鐵底板、試驗基座、試驗鐵地板能夠承擔整車項目的國內(nèi)外法規(guī)試驗、定型試驗、產(chǎn)品開發(fā)試驗,以及農(nóng)用車、摩托車等各類整車檢測。
整車軸耦合模擬試驗鐵底板、試驗臺鐵地板、鑄鐵平臺具體的安裝方法:
整車軸耦合模擬試驗鐵底板應對試驗要求,鐵地板、鑄鐵平板可由多塊平臺拼接而成。
整車軸耦合模擬試驗鐵底板、鐵地板的材質(zhì)必須為高強度牌號灰鑄鐵或球磨鑄鐵,以應對高強度的振動試驗要求。
鑄鐵底板必須與基礎(chǔ)地基中預埋的地腳螺栓(地錨器)相配合,地錨螺栓一般由德國CFM公司提供。如若采用隔振系統(tǒng)基礎(chǔ)的話,建議也采用德國CFM空氣彈簧隔振系統(tǒng)。
整車軸耦合模擬試驗鐵底板、鑄鐵地板必須經(jīng)過二次時效處理以及數(shù)控機床精加工,鑄鐵平臺地腳螺栓安裝孔位置必須與基礎(chǔ)預埋地錨螺栓位置一致,否則鐵平臺安裝不上。
在地基基礎(chǔ)尚未澆筑前事先將地錨框架按照要求的位置放置好,全部地錨螺栓安裝要求位置放置好后開始進行基礎(chǔ)澆筑,必須一次性澆筑完畢。
基礎(chǔ)澆筑完畢后進入養(yǎng)護期,養(yǎng)護期完畢后開始進行鐵地板的就位工作。
整車軸耦合模擬試驗鐵底板、鐵地板安裝地錨螺栓的位置一一放置完畢后,開始利用地錨螺栓進行鐵底板的調(diào)整工作。
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