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輪胎翻修技術問答內容簡介
該書將輪胎翻修過程中的技術問題、難點問題，用通俗易懂的問答形式表述出來。全書共447題，主要內容包括輪胎破損原因、翻修輪胎成品質量缺陷及疑難解析；翻修輪胎膠料配方及制備；預硫化胎面翻新工藝；斜交輪胎、子午線輪胎、航空輪胎、工程機械輪胎、子午線無內胎輪胎的翻修；翻修輪胎模具設計等。
輪胎翻修技術問答圖書目錄
章 輪胎破損原因及翻胎成品質量分析1
節 輪胎破損原因1
一、輪胎制造工藝問題產生的破損1
1．胎體脫層，肩空的原因是什么？1
2．胎體為什么爆破？2
3．胎面花紋開裂、夾石子、花紋掉塊的原因是什么？3
4．鋼絲刺出和鋼絲圈爆破的原因是什么？3
二、使用不當造成輪胎的非正常破損4
5．胎面花紋開裂的原因是什么？4
6．胎冠爆破的原因是什么？4
7．胎側爆破的原因是什么？4
8．鋼絲圈爆破的原因是什么？4
9．胎里輾線和跳線的原因是什么？5
10．胎面磨耗不均的原因是什么？5
11．胎體脫層、肩空的原因是什么？6
12．襯墊與胎里接觸處產生蜂窩的原因是什么？7
13．胎里內拱的原因是什么？7
14．輪胎起灰色的原因是什么？7
第二節 翻修輪胎成品質量缺陷及疑難解析7
一、熱翻部分7
15．胎里凹陷的原因是什么？7
16．襯墊封口明疤怎么造成的？7
17．襯墊脫層為什么？8
18．為什么產生尼龍新簾布墊翹邊？8
19．什么造成襯墊封口（子口）翹邊？8
20．什么造成襯墊封口（周向兩端）翹邊？8
21．整周內凸（實鼓）為什么？8
22．胎面脫空伴有緩沖層脫層為什么？8
23．胎面有蜂窩的原因是什么？8
24．胎體脫層（俗稱內脫）是指什么？8
25．為什么會出現胎肩鼓包？9
26．為什么會出現胎肩脫空？9
27．為什么會出現胎里一段內拱？9
28．為什么會出現胎里一段內凹？9
29．什么造成胎側脫空？9
30．胎側為什么會產生海綿狀？9
31．什么會造成胎里補膠處脫空？9
32．胎里為什么會產生大氣泡？9
33．產生胎面明疤的原因是什么？10
34．什么引起胎面花紋塊重皮？10
35．什么是炭化現象？10
36．什么造成胎面溢膠？10
37．什么造成胎圈變形？10
38．什么造成花紋溝見底？10
39．什么造成花紋錯位？10
40．什么造成胎面花紋圓角？10
41．什么是墊空（又稱襯墊吊空）？10
42．什么造成襯墊下胎體脫空？10
43．什么是噴硫或噴霜？10
44．噴霜的原因是什么？11
45．什么造成胎面補疤海綿？12
46．什么造成胎側補膠掉塊？12
47．為什么產生胎側明疤或氣泡？12
48．胎側鼓包為什么？12
49．釘洞凹陷是怎么造成的？12
50．胎面禿花為什么？12
51．鋼圈松軟為什么？12
52．胎面半邊脫空為什么？12
53．蘑菇墊為什么移動？12
54．封口膠為什么出兜？12
55．什么造成花紋溝壁裂口？13
56．胎冠帶束層為什么崩裂？13
57．什么引起半周內凹？13
58．什么造成胎里補膠處欠硫？13
59．為什么出現胎肩明線？13
60．老墊內凹為什么？13
61．胎里內拱且嚴重擠壓變形的原因是什么？13
62．過硫和欠硫的原因是什么？13
63．十字襯墊返原為什么？14
64．胎里、胎面飛邊是怎么造成的？14
65．什么是補墊處熱炸？14
66．補墊處洞口脫空飛邊是怎么產生的？14
67．補胎墊處胎冠為什么會爆炸？14
68．胎里沒有修補處為什么內裂？14
69．胎側補膠處為什么裂口？14
70．為什么胎肩肩裂？14
71．為什么襯墊頭（周向封口處）上爆炸？15
72．胎肩修補處為什么再空？15
73．為什么胎側防水線修補處周向炸裂？15
74．為什么胎側防擦線處周向炸裂？15
75．胎里補鋼絲子午墊處為什么炸裂？15
76．胎里補襯墊處為什么炸裂？15
二、冷翻部分15
77．胎肩單邊出現間斷性明疤為什么？15
78．胎肩單邊脫空？15
79．什么造成胎肩封口線狀明疤？15
80．胎面花紋變形，扭曲是怎么造成的？16
81．為什么襯墊處胎面拱起？16
82．什么引起胎里補洞膠欠硫？16
83．胎面接頭為什么裂口？16
84．為什么會產生胎里間斷性脫空？16
85．為什么會胎面花紋變形，胎面隆起？16
第二章 翻修輪胎膠料配方、配合及制備17
節 對膠料物性和工藝性能的要求17
一、膠料性能的概念17
1．什么是拉伸強度？17
2．什么是扯斷伸長率？18
3．什么是定伸應力？18
4．什么是變形？18
5．什么是硬度？18
6．什么是耐磨性？18
7．什么是彈性？19
8．什么是耐撕裂性？19
9．什么是耐疲勞性？19
10．什么是耐熱性？20
11．什么是耐老化性？20
二、對膠料物理機械性能和工藝性能的要求20
12．對胎面膠物理機械性能的要求是什么？20
13．對緩沖膠物理機械性能的要求是什么？20
14．對填料膠物理機械性能的要求是什么？21
15．對補胎膠物理機械性能的要求是什么？21
16．對洞口膠物理機械性能的要求是什么？21
17．對膠漿膠和尼龍黏結膠物理機械性能的要求是什么？21
18．對鋼絲膠物理機械性能的要求是什么？21
19．對鋼絲氣囊膠物理機械性能的要求是什么？21
20．對加重內胎膠物理機械性能的要求是什么？22
21．對膠料工藝性能的要求是什么？22
第二節 膠料配方和配合23
一、配方的設計原則23
22．如何根據物理機械性能進行配方設計？23
23．如何根據工藝性能進行配方設計？23
24．原材料選用原則是什么？24
25．其他需注意的問題是什么？24
二、配方設計中的具體問題24
26．主要技術指標的規定是什么？24
27．膠料半成品物理機械性能指標是什么？25
28．膠料含膠率和炭黑用量如何確定？25
29．如何進行胎面膠配方設計？25
30．如何進行緩沖膠配方設計？27
31．如何進行補胎膠配方設計？28
32．如何進行洞口膠配方設計？29
33．如何進行膠漿膠和尼龍黏結膠配方設計？29
34．如何進行鋼絲膠配方設計？30
35．如何提高鋼絲黏合？30
三、配方的表示方法32
36．什么是基本配方？32
37．什么是質量（百）分數配方？32
38．什么是體積（百）分數配方？32
39．什么是生產配方？32
四、配方的計算方法33
40．如何進行質量分數的換算？33
41．如何進行體積分數的換算？33
42．如何進行生產配方的換算？34
五、膠料的配合34
43．準備工作有哪些？35
44．稱量操作規則是什么？35
第三節 生膠的塑煉35
45．生膠塑煉的目的是什么？35
46．天然橡膠的塑煉特點是什么？36
47．合成橡膠的塑煉特點是什么？37
48．生膠有哪幾種塑煉方法？37
49．開煉機塑煉和密煉機塑煉的原理是什么？37
50．開煉機塑煉工藝條件是什么？38
51．塑煉操作順序和方法是什么？39
52．塑煉膠的質量標準是什么？39
53．容易產生的質量問題及防治措施是什么？40
第四節 混煉膠的制備40
54．膠料混煉的目的是什么？40
55．膠料混煉的機理是什么？41
56．影響混煉的因素是什么？41
57．輥速和速比如何控制？41
58．輥距如何控制？42
59．容量如何控制？42
60．輥溫如何控制？43
61．混煉時間如何控制？43
62．加藥順序如何？44
63．天然橡膠配合中的加藥原則是什么？44
64．混煉如何操作？45
65．切割和薄通的注意事項是什么？45
66．各種配合劑的混煉特性怎樣？47
67．天然橡膠的混煉特性怎樣？48
68．丁苯橡膠的混煉特性怎樣？48
69．丁基橡膠的混煉特性怎樣？49
70．丁基橡膠開煉機混煉注意事項是什么？50
71．順丁橡膠的混煉特性怎樣？50
72．膠料混煉過程中產生的質量問題如何處理及怎樣防治？51
第五節 翻修輪胎膠料半成品的制造52
73．胎面膠半成品如何制造？52
74．壓出口型板怎樣制備？52
75．壓出胎面膠怎樣熱煉和供膠？53
76．胎面膠壓出操作方法是什么？53
77．胎面膠壓出工藝條件是什么？54
78．丁苯橡膠和順丁橡膠胎面膠的壓出特點是什么？55
79．胎面膠的質量標準是什么？55
80．胎面膠如何存放？56
81．胎面膠壓出常出現什么質量問題及如何防治？56
82．膠料如何預熱？56
83．膠片如何出型？57
84．出片時的注意事項是什么？57
85．膠片如何存放和質量標準是什么？57
86．膠漿如何制備？58
87．對汽油的要求是什么？58
88．橡膠如何溶解？59
89．橡膠溶解過程如何？59
90．影響生膠溶解度的因素有哪些？59
91．膠漿配方的設計原則是什么？60
第三章 預硫化胎面翻新工藝61
節 預硫化胎面翻新基礎知識61
1．什么是預硫化翻新法？61
2．預硫化翻新法的工藝特點是什么？61
3．預硫化翻新法的不足是什么？62
4．預硫化胎面黏合膠的配方設計原則是什么？62
5．生膠如何選擇？62
6．硫化體系如何選擇？63
7．配方設計中應注意的問題是什么？64
8．對工藝配合的要求是什么？64
9．預硫化胎面翻新輪胎包封套性能指標是什么？64
10．包封套的膠料配方設計中如何選材？65
第二節 預硫化胎面性能與制備66
11．預硫化胎面的性能要求是什么？66
12．預硫化胎面膠如何塑煉、混煉？66
13．預硫化胎面膠坯如何制備？67
14．載重汽車用預硫化胎面的原材料如何選擇和配方如何設計？68
15．什么是低滾動阻力預硫化胎面？69
16．胎面斷面結構有幾種，如何選擇？69
17．胎面硫化溫度是多少？70
18．預硫化胎面硫化深度是多少？70
19．預硫化胎面的硫化壓力是多少？71
20．預硫化胎面易出現的問題及如何處理？72
21．預硫化胎面輪胎翻新的生產工藝流程是什么？72
第三節 預硫化胎面翻新工藝操作技術73
22．為什么要洗胎？73
23．選胎標準是什么？74
24．翻修輪胎標準中如何體現質量、安全、節能環保的要求？74
25．翻新輪胎的質量如何控制和檢測？74
26．哪些不需要補強？范圍是什么？77
27．哪些需要補強？77
28．不能翻新的范圍是什么？77
29．子午胎襯墊有哪幾種？78
30．瓦形墊適用于什么？如何用？78
31．扇形墊適用于什么？如何用？78
32．虹形墊適用于什么？如何用？78
33．十字墊適用于什么？如何用？79
34．手表墊適用于什么？如何用？79
35．為什么堅持用扣老皮工藝？79
36．如何提高一次硫化合格率？79
37．如何進行預硫化胎面打磨?79
38．如何進行預硫化胎面修補?80
39．如何疤傷？80
40．如何貼黏合膠？80
41．如何貼胎面膠？80
42．怎樣裝包封套、內胎、鋼圈？81
43．預硫化胎面輪胎翻新的硫化條件是什么？81
44．預硫化翻胎常出現哪些毛病？82
第四章 斜交輪胎的翻修83
節 輪胎入廠檢驗83
1．輪胎清洗的目的是什么？83
2．洗胎的方法有幾種？83
3．檢查待翻修輪胎的作用是什么？84
4．驗胎的工作標準是什么？84
5．對驗胎者的要求是什么？85
6．入廠檢驗的機工具是什么？85
7．對執行輪胎翻修標準有哪些說明？88
8．驗胎步驟是什么？88
9．驗胎結果如何分析88
10．胎體松散現象有哪些？89
11．胎圈上沿內胎體可能有損傷或鋼絲松散折斷現象有哪些？89
12．胎體脫空現象有哪些？90
第二節 襯墊的配制90
13．修補輪胎襯墊有哪些來源？90
14．襯墊的選取原則是什么？90
15．襯墊的質量標準是什么？91
16．胎圈切割機是怎樣構成的？91
17．局部電動擴胎機是怎樣構成的？93
18．襯墊剝離機是怎樣構成的？93
19．胎面剝離機是怎樣構成的？93
20．胎圈切割操作程序是什么？94
21．胎圈切割質量標準是什么？95
22．起頭切割操作程序是什么？95
23．起頭切割質量標準是什么？96
24．胎面剝離操作程序是什么？96
25．胎圈剝離質量標準是什么？96
第三節 翻修輪胎的割磨和配襯墊97
26．翻新輪胎磨胎的設備有哪幾種？97
27．磨胎的目的是什么？98
28．磨胎的工具是什么？99
29．對磨胎工人的要求是什么？99
30．磨胎操作程序是什么？100
31．磨胎后的注意事項是什么？101
32．整圓磨胎的技術問題是哪些？102
33．整圓磨胎后劃裂口的規定有哪些？103
34．整圓磨胎后劃裂口怎樣操作？103
35．整圓磨胎后劃裂口的質量標準是什么？104
36．整圓磨胎的質量標準是什么？104
37．切割傷口的作用是什么？105
38．傷口如何分類？106
39．洞口如何切割？107
40．混合切割法分幾類？107
41．洞口值得研究的問題有哪些？108
42．傷疤的處理方法是什么？109
43．修補胎的機工具是哪些？109
44．割胎的質量標準是什么？109
45．胎側洞如何修理（割子口）？111
46．割胎如何操作？111
47．小磨的定義是什么？112
48．小磨的作用是什么？112
49．小磨的機工具是什么？112
50．小磨前有哪些準備工作？113
51．軟軸磨胎操作注意事項是什么？113
52．軟軸磨胎操作程序是什么？113
53．臥式小磨操作要點是什么？114
54．剪毛的使用和操作要點是什么？114
55．小磨的質量標準是什么？114
56．配襯墊、片襯墊和磨襯墊的工具有哪些？115
57．配襯墊、片襯墊和磨襯墊的機械有哪些？116
58．配襯墊的一般要求是什么？116
59．襯墊強度的要求是什么？116
60．襯墊弧度的要求是什么？117
61．補強面積的要求是什么？118
62．兩襯墊間間距的要求是什么？119
63．配襯墊的質量標準是什么？119
64．襯墊配用層數及配襯墊施工標準是什么？120
65．配襯墊操作要點是什么？123
66．如何片襯墊？123
67．片襯墊的質量標準是什么？123
68．如何磨襯墊？124
69．磨襯墊的質量標準是什么？124
70．影響胎體干燥的因素是什么？124
71．待翻修輪胎和襯墊如何干燥？125
第四節 翻修輪胎的涂膠和貼膠125
72．涂膠和貼膠的機工具是什么？125
73．噴、涂膠漿的作用是什么？126
74．對溶劑的要求是什么？127
75．代表溶劑可燃性的三項指標是什么？128
76．對膠漿的要求是什么？128
77．對修補輪胎洞口、疤傷和襯墊的涂膠如何操作？129
78．翻新輪胎噴漿如何操作？129
79．翻修輪胎噴、涂膠漿的質量標準是什么？130
80．涂膠漿后的輪胎如何處理？131
81．干燥的目的是什么？131
82．干燥時的注意事項是什么？131
83．襯墊如何貼軟膠？132
84．翻修輪胎襯坑、貼膠和貼襯墊如何操作？133
85．翻新輪胎胎面膠尺寸如何控制？134
86．翻新輪胎填料膠厚度如何控制？135
87．輪胎主要尺寸為何要符合花紋板主要尺寸？135
88．一般輪胎貼胎面膠后的主要尺寸與花紋板對應關系是什么？136
89．翻新輪胎貼膠質量標準是什么？136
90．翻新輪胎貼膠工藝中應注意的問題有哪些？137
91．翻新輪胎貼膠值得探討的問題有哪些？137
92．補洞、貼膠方法是什么？138
93．貼洞、疤操作程序是什么？139
94．貼補洞、疤、襯墊的質量標準是什么？140
第五節 翻修輪胎的硫化工藝141
95．硫化的基本概念是什么？141
96．硫化條件指的是什么？142
97．什么是正硫化時間？142
98．什么是硫化溫度？142
99．什么是硫化溫度系數？143
100．什么是硫化速度和硫化系數？143
101．什么是硫化壓力，其作用是什么？144
102．硫化壓力大小如何確定？144
103．硫化介質指什么？145
104．硫化條件如何確定？145
105．如何用熱電偶測定外胎各部位的硫化溫度？146
106．如何計算硫化強度和硫化效應？147
107．什么是硫化平坦線？148
108．硫化方法有哪些？149
109．過熱水硫化方法的優點是什么？150
110．修補輪胎硫化設備是什么？151
111．修補輪胎硫化工具是什么？152
112．翻新輪胎的機工具是什么？152
113．修補輪胎硫化工藝是什么以及如何操作？153
114．修補胎硫化工藝的技術問題有哪些？154
115．胎面花紋為何堵黃泥，其作用是什么？155
116．上下壓板和節段鋼絲氣囊如何使用？155
117．硫化操作程序是什么？156
118．硫化過程中如何對故障進行處理？157
第六節 翻修輪胎成品檢驗157
119．翻修輪胎成品質量標準是什么？157
120．出廠檢驗的作用是什么？158
121．成品的檢驗步驟如何？159
第五章 子午線輪胎的翻修160
節 子午線輪胎的基本知識160
1．子午線輪胎有哪幾種類型？160
2．子午線輪胎的構造是什么？161
3．子午線輪胎胎面膠及其作用是什么？161
4．子午線輪胎帶束層及其作用是什么？161
5．子午線輪胎胎圈及其作用是什么？162
6．胎圈有哪幾種形式？163
7．子午線輪胎胎體及其作用是什么？163
8．子午線輪胎的*性是什么？163
9．子午線輪胎主要缺點是什么？164
第二節 子午線輪胎的翻新164
10．子午線輪胎翻新生產工藝流程是什么？164
11．子午線輪胎翻新的選胎標準是什么？165
12．子午線輪胎翻新如何打磨？166
13．子午線輪胎磨銼的機工具是什么？166
14．子午線輪胎磨胎的技術如何規定？166
15．損傷胎怎樣打磨？167
16．翻新子午線輪胎與斜交輪胎的區別是什么？167
17．翻新子午線輪胎如何涂膠漿？168
18．翻新子午線輪胎如何貼膠？168
19．翻新子午線輪胎是怎樣采用活絡模硫化機的？169
20．子午線輪胎花紋板的技術特征是什么？169
21．子午線輪胎硫化工藝是什么？170
22．子午線輪胎硫化條件是什么？170
23．子午線輪胎硫化程序是什么？171
24．翻新子午線輪胎成品檢驗標準是什么？171
25．成品檢驗如何操作？173
第三節 子午線輪胎的修補173
26．子午線輪胎修補的選胎標準是什么？173
27．修補子午線輪胎的特點是什么？174
28．入廠檢驗如何操作？174
29．洞、疤傷口如何切割？175
30．局部打磨機工具有哪些？175
31．局部打磨工藝標準是什么？175
32．鋼絲襯墊如何制備？176
33．鋼絲襯墊的補強規范是什么？177
34．鋼絲襯墊補強有哪些方法？177
35．鋼絲補強墊有哪些規定？179
36．鋼絲補強墊如何硫化？180
37．鋼絲補強墊為何涂膠漿？180
38．鋼絲補強墊如何貼膠？180
39．修補胎如何硫化？181
40．修補胎硫化模具是哪些？181
41．修補胎硫化工藝是什么？181
42．修補胎落胎和如何修整？181
43．修補胎成品檢驗技術要求是什么？182
第六章 特種輪胎的翻新和修補183
節 航空輪胎的翻新和修補183
1．航空輪胎如何翻新？183
2．翻新航空輪胎的重要經濟意義是什么？183
3．航空輪胎的使用特點是什么？183
4．航空輪胎的胎面膠配方如何設計？184
5．翻新航空輪胎的生產工藝如何？185
6．航空輪胎的修補分幾大類？185
7．局部如何修補？185
8．什么情況下采用局部修補？185
9．什么情況下采用補強修補？185
10．如何進行補強修補？186
第二節 工程機械輪胎的翻新和修補186
11．工程機械輪胎的特點是什么？186
12．工程機械輪胎的翻新方法有幾種？分別是什么？186
13．工程機械輪胎的翻新工藝是什么？186
14．選胎標準是什么？186
15．如何進行割磨？187
16．如何涂膠漿、補坑和貼襯墊？187
17．如何進行硫化？187
18．成品質量要求是什么？187
第三節 子午線無內胎輪胎的翻新和修補187
19．子午線無內胎輪胎如何翻新？187
20．子午線無內胎輪胎結構特點是什么？187
21．子午線無內胎輪胎如何修補？188
第七章 翻修輪胎模具設計和加重內胎、節段氣囊的制造190
節 翻新輪胎花紋板設計190
1．花紋板的設計特點是什么？190
2．花紋板主要尺寸如何確定？191
3．花紋板的外緣尺寸如何計算？192
4．花紋板外輪廓尺寸如何計算？192
5．花紋板斷面高H及水平軸位置如何計算？192
6．胎面弧度半徑Rn和胎面弧度展開尺寸如何計算？193
7．花紋節距如何計算？194
8．胎側弧度半徑如何計算？194
9．胎面花紋設計的基本要求是什么？195
10．花紋有幾種類型？196
11．胎面花紋深度如何確定？196
12．胎面花紋溝如何設計，花紋溝底半徑如何計算？196
13．花紋溝槽的剖面形式有幾種？196
14．胎肩花紋及排氣孔如何設計？196
15．花紋板如何鑄造？197
16．翻胎花紋板的加工有幾種方法？198
17．花紋板如何驗收？198
第二節 修補胎上下壓板和修胎偏板的設計198
18．上下壓板如何設計？198
19．上下壓板的適應范圍是什么？199
20．修胎偏板如何設計？200
第三節 加重內胎的制造201
21．加重內胎及胎嘴的構造如何？201
22．加重內胎的作用是什么？201
23．加重內胎結構如何設計？伸長率如何？202
24．加重內胎應具有哪些性能？202
25．加重內胎的配方設計如何？202
26．加重內胎的制造有幾種工藝方法？203
27．加重內胎制造使用的工具有什么？204
28．膠筒連接有幾種成型方法？204
29．加重內胎如何硫化？204
30．加重內胎的成品標準是什么？205
31．加重內胎如何維護保養？205
第四節 節段氣囊的制造205
32．節段氣囊由什么組成，其構造如何？205
33．節段氣囊在硫化過程中的作用是什么？205
34．節段氣囊的結構設計原則是什么？206
35．節段氣囊的模型尺寸如何確定？206
36．氣囊內膽模型尺寸如何確定？206
37．節段氣囊鋼絲根數及排列如何確定？208
38．內膽的主要作用是什么？樣板尺寸如何確定？208
39．鋼絲氣囊成型工藝的技術要求是什么？209
40．節段氣囊的硫化工藝如何？209
41．節段氣囊成品質量標準是什么？210
42．節段氣囊如何維護保養？210
參考文獻211
參考資料
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