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所謂青年雞指7一20周齡的母雞。即育成雞、中雛、大雛、童雞。離溫后養育到性成熟前的未成年雞。生長發育比較迅速,是骨骼生長發育的主要階段。

青年雞的體重和均勻度是決定將來產蛋最重要的因素。體重大的雞先開產，2-3周內就達高峰。體重小的雞，開產晚。體質弱，抗病力差，產蛋少，產蛋率上升緩慢，甚至無產蛋高峰。過肥雞，身體負擔重，產蛋小，也不會持久，雞的體重大致在7-14周齡時已經定型，偏瘦雞，如這時體重仍然偏小，再加強營養也為時過晚了，所以應重視育成雞前期的營養水平和管理工作。

不同日齡的雞，其生理狀態有差異，不同生理狀態的雞，要求不同的飼養管理條件。按雞的生理發育狀態可分為雛雞，青年雞和產蛋雞三種。雛雞和青年雞又統稱后備雞。

注：雞群開產后每隔4—5周用新城疫四系或克隆苗噴霧或飲水免疫一次；油苗每隔4個月接種一次，新支二聯油每隔6周接種一次。接種疫苗前后兩天內不得使用消物，不得使用抗病物等。

第1周的蛋雞苗

孵化條件適宜時，雛雞羽毛光亮，叫聲洪亮兩腳站立較穩，腹部大小適中臍帶愈合良好如果小雞毛短而干枯，雞體瘦小，臍帶常帶卵黃吸收不良說明1~17天溫度過高;毛色不新鮮，粘毛帶殼說明濕度低而溫度高;臍部有異物，說明孵化后期溫度高而濕度不足;雛雞羽毛長而污穢雞體瘦小，臍帶常帶卵黃吸收不良說明 1~17天溫度過高;毛色不新鮮。

第5周的蛋雞苗

這段時間前主要發育心腦血管和免疫系統。在35日齡時，體重基本在385克和395克之間，標準是380克，適當的超重可以為后期產蛋高峰的維持時間打下良好的基礎，如果體重偏低，則要提高蛋白含量和增加能量，讓其在8周盡可能的達標，越早越好。如果體重嚴重超標，就要考慮適當的限飼，以后要多多關注體重，防止脂肪過早過多的沉積。

60日齡青年雞

此前主要發育雞的骨骼和免疫系統，體重基本控制在710到750克為，脛長大概在8到8.3厘米。脛長的達標很關鍵，它和雞的產蛋高峰的維持時間呈正相關，如果體重和脛長都達標的話，恭喜你，你的這批雞很成功，如果體重沒有達標就要推遲雛雞前期料的更換，直至達標。

出籠青年雞

出籠時雞群防疫全部完畢，雞群整體健康。在裝車前4-6小時停喂飼料，不停水，捉雞時舍內減低光照強度，抓雞腿以免物理損傷，裝入和抓出運輸籠時要小心輕放避免堆壓。

一、大部分養雞者認為給雛雞不喂好料，死亡率高，生長速度慢；產蛋雞不喂好料，產蛋率低，效益不好；青年雞不產蛋，可以喂點便宜的飼料。其實這是養雞生產中最錯誤的觀點。研究發現，雞脛骨的長度與產蛋率成正相關（也就是筋骨越長產蛋率越高），而脛骨的生長時間主要在6～12周，因此把握好青年雞前期（7～14周齡）的營養很重要。

二、實際上7～14周的青年雞，采食的飼料并不多。

三、青年雞不宜早上籠，即使上籠，籠子也不能有坡度，因為青年雞的骨骼沒有鈣化，放在帶有坡度的產蛋雞籠子里，長期處于疲勞狀態，容易造成產蛋疲勞癥。

四、青年雞體重的發育很重要，隔周要稱體重，一般一組籠子的上下都要稱，算其平均重，達標的按正常飼喂，超標的控制采食量，沒有達標的提高營養濃度。因為超重的容易提前開產，造成早產早衰；發育不良的推遲開產，產蛋周期縮短，產蛋高峰低，經濟效益低下。

五、青年雞分2個階段飼養（7～14周齡和15～18周齡），前一階段蛋白要求高，為16%，后一階段蛋白要求低，為14%。這種喂法易造成前期營養不足，后期營養過剩，前期骨骼發育不良，后期過于肥胖。

六、青年雞在15～18周齡時要有一個鈣的過渡，因為日中鈣的含量達1.5%可以避免產蛋期間雞只脫肛、啄肛，從而降低死淘率。

七、青年雞具備了體溫自控調節能力，而且消化能力日趨健全，食欲旺盛，采食量增加，對鈣磷的吸收能力不斷提高。7-12周是骨骼、肌肉、內臟生長的時期，13周之后有是腹腔脂肪增長的重要時期，過多的脂肪會影響今后產蛋，因此這段時期的營養既要保證快速生長需要，又要防止脂肪蓄積使其過肥。

八、對外界的反應靈敏。對聲、光、色彩或其他動物，不熟悉的飼養員進入雞舍都能很快做出反應，甚至造成驚群。

九、免疫器官逐漸*，免疫能力增強。育成期內應盡可能做好各類免疫接種工作，防止在產蛋期因抗體水平低或參差不齊而再次接種疫苗，發生應急而造成損失。

十、生殖系統迅速發育。從12周齡生殖系統開始發育，18周齡則迅速發育。所以18周齡應逐步換成產前期蛋雞料，補充一定數量的蛋白質和鈣，促使卵巢、輸卵管順利發布并積累一定數量的骨鈣，為順利開產做準備。但過遲、過急換料的方式是不可取的。

1、飼料：裝車前4-6小時料槽內不得有飼料。

2、飲水：裝運前必須讓雞有充足的飲水。

3、光照：裝車期間降低光照強度，或只用幾只綠色燈泡，使雞不易看見。

4、通風：裝運期間要保持通風。

5、捉雞：抓雞腿，為避免損傷，應抓雞小腿的下部。

6、將雞裝入運輸用雞籠：每個籠子可容納的雞數取決于雞的體重、環境溫度、運輸持續時間、籠子的結構和籠子的大小。為避免損傷，應注意下述幾點：⑴不要使雞撞到籠門框上；⑵不能把雞往籠子內扔，要小心輕放；⑶用手將籠內雞群分散，避免其堆壓。

7、不同的裝車方法：先將空籠放在車上，把雞遞給車上的裝運工，由裝運工放雞入籠；或把空籠拿進雞舍，裝滿雞后再搬上車。

8、運輸：通常都在夜間裝運，是用兩側開放的運輸車。只在冷天或下雨時才使用蓬布，但必須保證通風良好。使用開孔的或通風量可調節的蓬布，上層籠子與蓬布頂之間應留足夠的空間，以保證足夠通風。運輸車應選全程高速且不致運輸中途停車的路線。中途停車往往會造成損失。

1、優質的雛雞，孵化的蛋重決定雛雞的體重，首先種雞廠的規模夠大，入孵的種蛋來自于同一批種雞。雞雛的活力旺盛。

2、合理的密度，動物群體有一個自然排序的過程，個體大，好斗的雞會先采食，飲水，而個體小，精神差，或者的雞會后吃，按照這個順序，如果群體數量不改變會一直維持。這是造成雛雞發育均勻度差的最主要原因，因此減少雞只數量，保持合理的密度是發育好，均勻度高的前提。3籠養的密度為：1-21日齡50-60只/平方米，21-45日齡20-30只/平方米。