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倉(cāng)式刮板輸送機(jī)基本結(jié)構(gòu)
刮板輸送機(jī)主要由機(jī)頭部、機(jī)身部、機(jī) 尾部、刮板鏈組成。刮板鏈繞過(guò)機(jī)頭、機(jī)尾鏈輪，呈閉合環(huán)路在槽內(nèi)運(yùn)行;物料通常在上槽內(nèi)輸 送，回空鏈在下槽內(nèi)返回。刮板的形狀為梯形長(zhǎng)方形或長(zhǎng)條形等。動(dòng)力由電動(dòng)機(jī)經(jīng)聯(lián)軸器(或液力偶合器)、減速器和鏈輪組件驅(qū)動(dòng)刮板鏈推動(dòng)物料運(yùn)行至機(jī)頭部卸載。
倉(cāng)式刮板輸送機(jī)工作流程
倉(cāng)式刮板輸 送機(jī)安裝在采區(qū)下順槽出口或掘進(jìn)巷道中，通過(guò)給煤 帶式輸送機(jī)，承接來(lái)自采煤(或掘進(jìn))工作面運(yùn)來(lái)的煤 流。其工作過(guò)程如上頁(yè)圖1所示。
倉(cāng)式刮板輸送機(jī)有煤流直接轉(zhuǎn)載、煤倉(cāng)儲(chǔ)存、煤倉(cāng) 卸載三種運(yùn)行方式 (圖2)。
煤流直接轉(zhuǎn)載 在運(yùn)煤系統(tǒng)正常情況下，由工作 面刮板輸送機(jī)運(yùn)來(lái)的煤流，經(jīng)橋式轉(zhuǎn)載機(jī)、可伸縮帶式 輸送機(jī)、給煤帶式輸送機(jī)，直接經(jīng)控量刮板輸送機(jī)向主 巷帶式輸送機(jī)或礦車供煤，此時(shí)倉(cāng)式刮板輸送機(jī)停機(jī) 不動(dòng)。
煤倉(cāng)儲(chǔ)存 主巷帶式輸送機(jī)或礦車運(yùn)輸停運(yùn)時(shí)， 倉(cāng)式刮板輸送機(jī)刮板鏈以低速反向運(yùn)行，將全部或部 分煤炭?jī)?chǔ)存至倉(cāng)內(nèi)，直到煤位升高觸及滿倉(cāng)傳感器時(shí) 停止運(yùn)行。
煤倉(cāng)卸載 煤倉(cāng)下部運(yùn)輸系統(tǒng)正常運(yùn)行，并且工 作面運(yùn)輸系統(tǒng)無(wú)煤源或主巷運(yùn)輸系統(tǒng)欠載時(shí)，倉(cāng)式刮 板輸送機(jī)刮板鏈以所需速度(其速度可按所供煤量進(jìn) 行自動(dòng)調(diào)節(jié))正向運(yùn)行，將倉(cāng)內(nèi)儲(chǔ)存煤炭逐漸卸載。
倉(cāng)式刮板輸送機(jī)相關(guān)知識(shí)
20世紀(jì)60年代，英國(guó)生產(chǎn)了50t、75t、100t倉(cāng)式刮 板輸送機(jī)，目前的儲(chǔ)存量為300t。中國(guó)于1989年 生產(chǎn)了儲(chǔ)存量為30t掘進(jìn)運(yùn)煤系統(tǒng)用倉(cāng)式刮板輸送機(jī)。
參考資料
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